三星電機(jī)的核心零件MLCC(多層陶瓷片式電容器 : Multi-Layer Ceramic Capacitor)隨著 IT 設(shè)備的發(fā)展需求劇增。尤其是最近作為主導(dǎo)整個 MLCC 市場發(fā)展的領(lǐng)域，車載用 MLCC作為“新產(chǎn)業(yè)之米”備受關(guān)注。

?發(fā)絲厚度中的尖端技術(shù)，MLCC
MLCC 是在儲電后，穩(wěn)定供應(yīng)半導(dǎo)體(AP、IC)等能動零件所需的電，使半導(dǎo)體能夠順利運(yùn)轉(zhuǎn)的零件。就像儲水后只將所需的水進(jìn)行輸送的水壩一樣。MLCC定量輸送電流，防止半導(dǎo)體等零件損壞，因此電視、智能手機(jī)、家電產(chǎn)品、汽車等有電路的產(chǎn)品中都會安裝。
 
MLCC 產(chǎn)品比發(fā)絲還細(xì)，肉眼幾乎看不到，其尺寸從0.4mm*0.2mm (發(fā)絲厚度約 0.3mm)到 5.7mm*5.0mm，規(guī)格多樣，最新智能手機(jī)中有1千多個，汽車中有1萬個，高級車的話最多有3萬多個。
 
?微型級別中需要最高難度技術(shù)的 MLCC
MLCC是電子零件中尺寸最小的，但其內(nèi)部有 500 ~ 600層電介質(zhì)和電極重疊，作為尖端零件，如果要用它裝滿 300ml的紅酒杯的話，價值將達(dá)到數(shù)億韓元，是擁有高附加值的零件。
 
MLCC 生產(chǎn)的核心技術(shù)在于在小空間里堆疊大量電介質(zhì)。因?yàn)槎询B的層數(shù)越多，存儲的電就越多。也就是說，必須具備使電介質(zhì)組變薄、變小的材料技術(shù)和能夠均勻疊層的生產(chǎn)技術(shù)等。在納米技術(shù)階段門檻最高的技術(shù)是半導(dǎo)體，但在微型技術(shù)階段，MLCC則是門檻最高的事業(yè)。
 
?“1輛汽車安裝有1萬多個MLCC”規(guī)模變大的車載用 MLCC
車載用 MLCC與人的生命密切相關(guān)，因此需要高標(biāo)準(zhǔn)的可靠性和耐用性。為滿足汽車嚴(yán)苛的測試環(huán)境，必須開發(fā)出能夠耐高溫、耐高壓的材料，并且需要加強(qiáng)震動和耐濕特點(diǎn)的微結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)。
 
車載用MLCC通過比IT產(chǎn)品更高一級的技術(shù)壁壘，正在形成以當(dāng)前供應(yīng)商為主的市場。隨著汽車便利功能的提高，ADAS(尖端駕駛者輔助系統(tǒng):Advanced Driver Assistance System)用ECU(電子控制裝置:Electronic Control Unit) 裝載量增加等需求增長預(yù)計(jì)將會持續(xù)。
 
通常每輛車安裝的ECU數(shù)量由過去的30個增加到最近的100多個，每輛汽車的MLCC需求量也有所增加，預(yù)計(jì)每輛車的MLCC安裝量將增加到1萬多個。另外，隨著自動駕駛功能的發(fā)展，數(shù)據(jù)處理和電量消耗增大，需要大量的高性能MLCC。
 
根據(jù)摩根士丹利調(diào)查預(yù)測，到2025年，全球MLCC市場規(guī)模將達(dá)到157億5000?萬美元(約18.83萬億韓元)，MLCC的年產(chǎn)量也將猛增至5.13萬億個。